報關；就是發(fā)貨人把出口的貨物的相關資料向當?shù)睾ｊP申報，海關審核后出放行條給運輸公司，運輸公司收到放行條才有資格把運輸貨物出境，出去的時候才有報關，進來的時候叫清關。今天東勝物流就來跟大家解說一下：報關.封關,轉(zhuǎn)關,清關.截關的含義和區(qū)別?

    從湖北黃石運輸一些貨物去湖南常德，不需要和什么機構申報，不用打招呼，不需要報關，你想運什么就運什么。

    但是你把貨物從中國運往國外，就需要和中國海關打下招呼，告訴海關你運了什么，該交稅的交稅，該征稅的征稅，該辦商檢的商檢，反正就是要正規(guī)手續(xù)齊全才可以出國。

    國際快遞和國際空運也需要報關，只是有時候快遞公司和空運公司幫你統(tǒng)一申報報關了，你不清楚而已，但是有特殊的貨物還是需要自己報關，因為這些產(chǎn)品一般需要商檢或貨值比較大或重量比較大的比較敏感的產(chǎn)品，需要客人自己提供報關單證報關。

   清關；清關和報關剛剛相反，就是收貨人把進口的貨物的相關資料向當?shù)睾ｊP申報，海關審核后出放行條給運輸公司，運輸公司收到放行條才有資格把運輸貨物進境，出去的時候才有報關，進來的時候叫清關。

       注意

   清關和報關完全相反，比較難理解的就是從深圳去到香港

  貨物從深圳去到香港要途經(jīng)兩個海關，首先從文錦渡，皇崗出去，文錦渡是中國海關，我在深圳，我要向中國海關申報出口報關，離開中國后要進到香港，要進口到香港向香港海關做進口報關，進口的時候需要香港的客人幫我們清關我們的貨物才可以進到香港的土地上

 拆關；就是在海關在異地海關監(jiān)管倉庫把封好關的車進行拆關,也就是把封條拆掉.

   注意

  拆關是隨著轉(zhuǎn)關同時出現(xiàn)的，剛才那個例子，貨物從東莞報關，轉(zhuǎn)關到深圳發(fā)往美國，在東莞報關完畢后，會把東莞報關完畢的資料放在一個信封里面，這個信封不 準私自拆開交給海關，還有運輸?shù)呢浳飶臇|莞到深圳的途中不允許私自拆開跟換或落地，必須在監(jiān)管車輛的監(jiān)管下運輸，一旦貨物落地或拆開，視同拆關。

 截關；也叫截放行條時間，是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條給船公司。

  注意；出口的貨物進入到指定地點后，等待發(fā)貨人在規(guī)定的時間內(nèi)向海關報關，在規(guī)定的時間內(nèi)報關完畢貨物才可以被運輸公司運往國外，假如在規(guī)定的時間內(nèi)報關 沒有完成，船或飛機要開了，運輸公司也沒有資格把這個貨物運到國外。截關就是一個時間點，必須在這個時間之前完成申報工作得到放行的指令。

 結(jié)關；是指對經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實施管理的貨物，海關在固定的期限內(nèi)進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結(jié)束海關監(jiān)管的工作程序。

 轉(zhuǎn)廠；兩個外資加工貿(mào)易企業(yè)A和B在國內(nèi)將A生產(chǎn)的產(chǎn)品直接賣給B的一種國內(nèi)貿(mào)易形式，結(jié)算都在境外通過外匯安排，但是交易是在國內(nèi)完成。

例

   某東莞公司和寶安公司都是來料加工，東莞公司生產(chǎn)的成品如電阻要賣給寶安公司做料件，以往辦理這種跨關區(qū)的“轉(zhuǎn)廠”，手續(xù)很繁瑣?，F(xiàn)在他們選擇了保稅區(qū)后 一切都變得簡單了：東莞公司辦理東莞至福保的出口轉(zhuǎn)關交貨至保稅區(qū)視同出境，再用寶安公司的進口報關單辦理貨物的進口手續(xù)，貨物的運輸都是由國內(nèi)車輛完 成，省錢省心

轉(zhuǎn)關一般是指在深圳以外地區(qū)的海關備案并封關（當?shù)睾ｊP報好關并將車箱門用關封鎖了）然后在深圳海關拆關封出口。由于大通關政策的實施，使得很多的企業(yè)只 需在企業(yè)所在地的海關申報，在最終出口的港口海關轉(zhuǎn)關放行，大大節(jié)約了報關環(huán)節(jié)的申報時間，使得企業(yè)不僅節(jié)約了時間，也免去了許多不同地域之間來回奔波的 麻煩，從而加快了貨物出口環(huán)節(jié)的效率。

轉(zhuǎn)關的原因：

1、不方便。本地企業(yè)在其本地海關辦理報關手續(xù)、核銷、退稅、更改信息等后續(xù)手續(xù)方便。

2、地方保護。在異地報關時往往由于不同海關對異地企業(yè)經(jīng)營狀況、企業(yè)資信不了解，會不自然核查相對嚴格些，所以很多企業(yè)異地報關時采用轉(zhuǎn)關方式申報。

轉(zhuǎn)關貨物是指：

1、由進境地入境，向海關申請轉(zhuǎn)關，運往另一設關地點辦理進口海關手續(xù)的貨物；

2、在起運地辦理出口海關手續(xù)運往出境地，由出境地海關監(jiān)管放行的貨物；

3、從境內(nèi)一個設關地點運往境內(nèi)另一個設關地點，需經(jīng)海關監(jiān)管的貨物

二、轉(zhuǎn)關有三類：
①進口轉(zhuǎn)關：從進境地入境到指運地海關辦理海關手續(xù)(進境地-----指運地)
②出口轉(zhuǎn)關：貨物在啟運地辦已辦理出口海關手續(xù)運往出境地，由出境地海關放行。(啟運地------出境地)
③境內(nèi)轉(zhuǎn)關：海關監(jiān)管貨物從境內(nèi)一個設關地點運往境內(nèi)另外一個設關地點。(啟運地------指運地)

轉(zhuǎn)關（即封關），分進口轉(zhuǎn)關和出口轉(zhuǎn)關兩種。這就是一個固定的海關程序，因為貨物牽涉到兩個關區(qū)嘛。出口轉(zhuǎn)關指貨物在內(nèi)陸關區(qū)港口申報，在出口口岸關區(qū)辦 理轉(zhuǎn)關放行手續(xù)。進口轉(zhuǎn)關指在進入關境的口岸申請轉(zhuǎn)關運輸手續(xù)，運送到另一關區(qū)后辦理清關手續(xù)。不管進口轉(zhuǎn)關還是出口轉(zhuǎn)關，都是需要受到海關監(jiān)管的。

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