經(jīng)常有些客戶打來(lái)電話問(wèn)有1-2KG或幾KG的貨物要發(fā)往香港，而且還要上門提貨和送貨上門的，即是門到門到服務(wù)，看怎么收費(fèi)。此種情況我們一般是建議他們發(fā)物流的，這也并不是我們不能做，我們也可以做，只是貨物太少，而我們是貨運(yùn)形式的，貨少相對(duì)價(jià)就高了，這樣選擇物流反而更有利。

可是許多客戶往往不明白物流與貨運(yùn)之間的區(qū)別，有些少貨的走到貨運(yùn)公司來(lái)發(fā)，而有些多貨的又走到物流公司去發(fā)。實(shí)際上許多物流公司都是不收大貨的，一般都會(huì)限制在100KG以內(nèi)，當(dāng)然有些也會(huì)收，但他們可能都轉(zhuǎn)到貨運(yùn)公司來(lái)走，因?yàn)槲锪饕话阕叩氖顷戇\(yùn)，一票貨的量大了，他們反而不劃算。

下面大概說(shuō)下物流與貨運(yùn)的一些區(qū)別：

物流公司，一般是以運(yùn)送小件貨物為主的，如文件、包裹等小物件，以陸運(yùn)運(yùn)輸為主。以廣州到香港的為例，首重(1KG)一般是30-50不等，續(xù)重(1KG以后的重量)5-10元/KG不等，不同的公司不同的貨物也許收費(fèi)不同，也沒(méi)有個(gè)規(guī)定價(jià)，這只是個(gè)大概的。同時(shí)物流也有很多限制，如超長(zhǎng)/超重運(yùn)不了，危險(xiǎn)品如電池電源在國(guó)內(nèi)不能走陸運(yùn);還有在香港的送貨，如送貨地址不在其網(wǎng)點(diǎn)派送範(fàn)圍內(nèi)就送不了。

物流公司，貨運(yùn)公司一般就是以大件物流輸為主，貨越多價(jià)格就會(huì)越便宜。對(duì)貨物一般也都沒(méi)有什么限制，除違禁品或法律法規(guī)限制物品之外。單價(jià)也相比物流很有優(yōu)勢(shì)，一般價(jià)格在1-1.5/KG不等，在香港的派送范圍也幾乎沒(méi)什么限制，哪怕是香港離島都能送。

通過(guò)以上的介紹大家對(duì)于貨運(yùn)與物流應(yīng)該都有了個(gè)大概的了解。在發(fā)貨的時(shí)候，如果貨量少的且要送貨上門的，我們就應(yīng)該選擇物流公司了，如果量大的我們都可以選擇貨運(yùn)公司，并且會(huì)劃算很多。

發(fā)貨到香港，深圳東勝中港物流優(yōu)勢(shì)如下：

★ 優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體驗(yàn)：24小時(shí)專業(yè)一對(duì)一客服為你服務(wù)，為你提供全程貨物跟蹤服務(wù)，專業(yè)操作團(tuán)隊(duì)熱情幫你解決問(wèn)題，幫客戶處理相關(guān)問(wèn)題

★ 全國(guó)各大倉(cāng)儲(chǔ)中心：公司與眾多大型企業(yè)、貨主、外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)長(zhǎng)期合作，服務(wù)有保障，不用擔(dān)心貨物丟失風(fēng)險(xiǎn)。

★ 專業(yè)的物流操作團(tuán)隊(duì)：豐富的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，一流的物流團(tuán)隊(duì)為你提供報(bào)關(guān)清關(guān)一站式服務(wù)。

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★ 價(jià)格優(yōu)勢(shì)：實(shí)惠的成本價(jià)格，讓利客戶，省去中間商差價(jià)，使物流成本降到最低。

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